kelistrikan lemari es 1 pintu dan prinsip kerja

Pertama
Pintu kulkas dipintu kulkas terdapat karet pengaman yang melingkari pintu yang gunanya untuk menghambat, menutup rapat kulkas dari udara luar, dan hanya mengsirkulasikan udara dalam saja.
Karet pintu rusak bisa mengakibatkan pembentukan bunga es yang berlebihan, kulkas kurang dingin bahkan bisa tidak dingin

Kedua
PAN atau kipas yang terdapat di pintu atas dan sebagian tipe kulkas ada juga terdapat dua pan dipintu atas dan pintu bawah, PAN atau kipas ini berfungsi sebagai pembagi angin atau sirkulasi udara dari ruangan evap keseluruh ruangan didalam kulkas.
Pan rusak mengakibatkan pembekuan karena sudah menumpuknya bunga es di evap dan mengakibatkan kulkas kurang dingin bahkan tidak dingin.

Ketiga
Defrost kulkas terdapat di posisi evap kulkas biasanya di akumulatornya fungsi alat ini untuk onkan hieter dalam kulkas yang diatur oleh timer dalam waktu tertentu ( 8 Jam proses pembentukan es dan lebih kurang 45 menit waktu heater )
Kerusakan di defrost kulkas ini akan mengakibatkan kulkas tidak dingin lagi dikarenakan dalam jangka tertentu kulkas tidak terjadi lagi pengurasan bunga es dikarenakan tidak berfungsinya alat tersebut.

Keempat
Timer kulkas terdapat di dalam kulkas pintu bawah, diatas atau belakang bodi kulkas. kerusakan pada timer ini biasanya ditandai dengan kompresor dan PAN tidak hidup lagi dan kompresor nyala tanpa ada istirahatnya 24 jam nonstop.
Akibat kerusakan timer kulkas tidak dingin dan pembekuan berlebihan, bisa juga membuat kompresor rusak dikarenakan over load yang sering terjadi

Kelima
Hiater kulkas alat ini ada yang berbentuk bolam kaca panjang 12 inci, 14 inci tergantung besarnya kulkas dan ada juga berbentuk pipa menemper di evap
Kerusakan pada alat ini akan mengakibatkan kulkas tidak dingin dikarenakan es sudah menumpuk dan menghalangi sirkulasi udara bahkan membalut PAN atau kipas kulkas biasanya ditandai dengan bungi pan yang berisik seperti ada gesekan. dikulkas tertentu bisa membuat kulkas itu tidak nyala lagi kompresor hanya bolam penerang dalam kulkas saja yang nyala

Keenam
Vius atau sekring yang terdapat di evap yang berfungsi sebagai pengaman heater, kerusakan alat ini akan mengakibatkan serupa dengan kerusakan pada heater pada pembahasan diatas ( Kelima )

Ketujuh
Thermostat kulkas alat ini berfungsi untuk mematikan kompresor seandainya telah mencapai suhu tertentu yang sudah di set di thermostat kulkas itu, rusaknya alat ini akan mengakibatkan kulkas off kompresot tidak bisa nyala lagi.

Kedelapan
Overload alat pengaman dari tegangan listrik rendah dan tinggi, juga sebagai alat pengaman dari suhu panas dengan skala tertentu.
Kerusakan alat ini kulkas tidak dingin lagi dikarenakan kompresor off

Kesembilan
Realay fungsi dan tugas alat ini untuk star kompresor, kerusakan alat ini akan merusak overload dan kulkas tidak bisa hidup lagi sama dengan keterangan ( Kedelapan )

Prinsip kerja rangkaian kulkas satu pintu seperti di atas, adalah:

1. Dalam keadaan normal, kompesor kulkas akan bekerja setelah mendapat setrum 220 VAC
2. Keadaan normal adalah keadaan dimana overload relay (sebelah kanan, dalam gambar) dan thermostat (sebelah kiri, dalam gambar) pada kondisi saklar yang menutup/ close. Kondisi tersebut menciptakan sirkuit tertutup, sehingga arus listrik akan mengalir ke dalam kompresor
3. Apabila temperatur kulkas telah mencapai suatu nilai tertentu (low temp - dingin), biasanya ada kenop yang bisa diputar/ disetel, maka saklar thermostat akan berubah kondisi, tertutup menjadi terbuka
4. Dengan kondisi saklar thermostat yang terbuka, maka sirkuit rangkaian pun menjadi terbuka, hingga kompresor tidak teraliri listrik dan kompresor tidak bekerja
5. Dalam beberapa waktu/ menit, temperatur kulkas akan mencapai nilai tertentu (high temp - hangat), saklar thermostat akan berubah kondisi, terbuka menjadi tertutup
6. Dengan kondisi saklar thermostat yang tertutup, maka sirkuit rangkaian pun menjadi tertutup, hingga kompresor teraliri listrik dan kompresor bekerja
7. Komprsor bekerja, maka prinsip kerja selanjutnya kembali ke no 3, dan kan terus menerus seperti itu keadaannya, kecuali ada hal yang tidak normal, seperti kelebihan beban kompresor, faktor aging, hingga overload relay menjadi terbuka dan memutus sirkuit, atau ada kerusakan alat-alat.